Yaxşı bir yükləyici operator, yükləyicini idarə edərkən maşından maksimum dərəcədə necə istifadə edəcəyini, maşın aşınmasını azaltdığını, yanacaq sərfini azaltdığını və işi yaxşı və sürətli bir şəkildə başa çatdırdığını aydın şəkildə bilir.

Yaxşı bir yükləyici operatoru olmağın altı yolu

Aşağıdakı 6 tövsiyə sizi yaxşı bir yükləyici operatoru edəcəkdir! Gəlin baxın.

1. İşıq

Yükləyici işləyərkən daban kabininin döşəməsinə yaxındır, ayaq plakası və qaz pedalı paralel saxlanılır və qaz pedalı yavaşca basılır.

2. Stabil

Yükləyici işləyərkən qaz həmişə sabit olmalıdır. Normal iş şəraitində qaz açılışı% 70 ~ 80 arasında olmalıdır.

3. Buraxın

Yükləyici işləyərkən ayaq plakası əyləc pedalından ayrılmalı və kabinin döşəməsinə düz qoyulmalıdır. Əyləc pedalına basmamaq ən yaxşısıdır.

Yükləyicilər tez-tez qeyri-bərabər tikinti sahələrində işləyirlər. Ayaq həmişə əyləc pedalındadırsa, gövdənin yuxarı və aşağı hərəkəti sürücünün ehtiyatsızlıqla əyləc pedalına basmasına səbəb olur.

Normal şəraitdə, mühərrikin vəziyyətini idarə etmək və qazın yavaşlamasına nəzarət edərək dişlilərin dəyişdirilməsi lazımdır.

Bu, yalnız tez-tez əyləc edilməsindən qaynaqlanan əyləc sisteminin aşırı ısınmasının qarşısını alır, həm də yükləyicinin sürətli sürət artımına rahatlıq gətirir.

4. Çalışqan

Yükləyici işləyərkən, xüsusən kürək atarkən, qaldırıcı və dönmə idarəetmə qollarını sabit bir qaz şəraitində döndərərək kürək materiallarla kürəklə doldurulmalıdır.

Kaldırma və dönmə vedrə idarəetmə qolunun dövri çəkilməsinə “çalışqanlıq” deyilir.

Bu proses çox vacibdir və yanacaq istehlakına böyük təsir göstərir.

5. Koordinasiya

Koordinasiya, qaldırıcı ilə vedrə nəzarət silindri arasındakı üzvi əməkdaşlıqdır. Bir yükləyicinin ümumi kürəkləmə prosesi əvvəlcə vedrəni yerə qoyub yığına qədər rəvan sürməkdir.

Maddə yığınına paralel kürək çəkərkən vedrə müqavimətlə qarşılaşdıqda, əvvəlcə qolu qaldırmaq və sonra vedrəni geri çəkmək prinsipinə əməl edilməlidir.

Bu, çömçənin altındakı müqavimətdən effektiv şəkildə qarşısını ala bilər, beləliklə maksimum qırılma gücünə tam oyun verin.

6, qəti qadağandır

Birincisi, qazı partlatmaq qəti qadağandır. Yükləyicinin yeriməsindən və ya kürəkləməsindən asılı olmayaraq, qaz pedalını güclə basmayın və sürətləndirici idarəetməni həmişə yüngül, sabit və yumşaq saxlayın. Əməliyyatda texnogen arızaları kifayət qədər azaldır və azaldır.

İkincisi, təkər sürüşməsi qəti qadağandır. Yükləyici işləyərkən, sürətləndirici müqavimət göstərməyə məcbur olduqda təkərlər sürüşəcək. Bu fenomen ümumiyyətlə sürücünün yanacaq sərfiyyatını artıran və təkərlərə ziyan vuran düzgün işləməməsindən qaynaqlanır.

Üçüncüsü, arxa təkərin əyilməsini qəti şəkildə qadağan etməkdir. Yükləyicinin böyük qazma qüvvəsi sayəsində sürücü ümumiyyətlə möhkəm orijinal torpaq və daş təpələri və digər işləri kürəklə aparır. Əməliyyat düzgün deyilsə, iki arxa təkər yerdən qalxmağa meyllidir. Bu əyilmə hərəkətinin açılış ətaləti vedrənin bıçağının qırılmasına və vedrənin deformasiyasına səbəb olacaq; arxa təkər yüksək əyildikdə ön və arxa çərçivələrin və digər konstruksiyaların qaynağının asanlıqla çatlamasına və hətta lövhənin qırılmasına səbəb olacaqdır.

Dördüncüsü, yığının vurulmasını qəti şəkildə qadağan etməkdir. Ümumi materialları kürəkləmək üçün yükləyici ikinci ötürücüdən istifadə edə bilər (yeddi pilləli sürət qutusu, ikinci vitesin istifadəsi qadağan olunmuş üç pilləli sürət qutusu). İkinci vitesdən yuxarı dişlilərlə yığına təsirsiz təsir göstərmək qəti qadağandır. Doğru metod, vedrə material yığınına yaxınlaşdıqda kürəkləmə prosesini başa çatdırmaq üçün vaxtında dişli I-yə keçmək olmalıdır.


Göndərmə vaxtı: 04.04.2020